Коломенский трамвай

Обычно как с транспортом распоряжаются в России? Все самое новое и технически-передовое отправляют в Москву, а уже что попроще-в регионы. Покупают, к примеру, новые автобусы в Псковской области, а выглядят они, как транспорт 20-летней давности, хотя вроде и новые. А бывает так, другим областям достается списанный транспорт из Москвы, так, к примеру произошло с московскими троллейбусами-их списали в другие города : Ростов или в Калугу.

Не ожидала увидеть современные трамваи в подмосковной Коломне.

Сняла даже небольшое видео для вас.

Была приятно удивлена, когда обнаружила в подмосковной Коломне современные трамваи.

В Коломне трамваи- основной общественный транспорт : 40 км. путей, 53 пассажирских и 6 служебных трамваев (в каком городе вы еще встретите служебные трамваи?).

Трамваи бегают в Коломне с 40-х годов прошлого столетия, всего в городе 10 трамвайных маршрутов.

Коломна, пути трамвая
Коломна, пути трамвая

В Коломне есть несколько видов трамваев, один из новый трамваев ходит по маршруту №5 от станции в центр.

Как раз на нем немного проехалась.

71-407 — российский пассажирский односторонний четырёхосный высокопольный трамвайный вагон с переменным уровнем пола и асинхронным тяговым электродвигателем производства ОАО «Уралтрансмаш».

Выпускается такой трамвай с 2009 года, всего в России сделано за 8 лет 125 экземпляров (43 вагона в Самара, также есть такие вагоны в Петербурге и Москве)

В Коломне модель 71-407 закупили 21 штуку в 2018 году, стоимостью 430,5 млн руб., заменив ими совсем старые, еще советские модели, типа 71-605А, которые выпускались еще в советское время, с 1969 по 1992 год.

Делает трамваи ОАО «Уралтрансмаш», стоил такой вагон больше 10 млн. рублей, в месяц завод мог выпускать всего 8 вагонов.

У модели 71-407 частично пол сделан низко, чтобы проще было заходить в вагон маломобильным гражданам.

Ближе к водителю площадка выше, очень необычно видеть ступеньки внутри салона, лично я первый раз такое вижу.
Ближе к водителю площадка выше, очень необычно видеть ступеньки внутри салона, лично я первый раз такое вижу.

Понижение уровня пола в средней части вагона ( на 39%) потребовало переноса электрооборудования на крышу вагона, закрытия одного из трёх вентиляционных люков, а так же установки фальшбортов.

Система управления асинхронным тяговым частотно-управляемым электроприводом на IGBT-транзисторах, на базе микропроцессоров

Посередине места для инвалидов и мам с колясками, пол там ниже, вход без ступеней. В салоне 21 сиденье, стоя помещается 190 человек.
Посередине места для инвалидов и мам с колясками, пол там ниже, вход без ступеней. В салоне 21 сиденье, стоя помещается 190 человек.

Вагоны оснащены антивандальными сиденьями, информационным таблом, системой громко связи.

Билет на трамвае 56 наличкой, 36 рублей по карте
Билет на трамвае 56 наличкой, 36 рублей по карте

Трамвай модели 71-415 может развивать скорость до 75 км/час благодаря мощными тяговыми электродвигателям.

Какие в Коломне еще есть модели трамваев:

1. Самая современная модель 71-415.

В Коломне появился, в марте 2020 года трамвай еще более новой модели, 71-415— имеет плавный ход за счет новой поворотной тележки с двойным рессорным подвешиванием и не имеет аналогов в мире.

Также эта модель имеет низкий пол внутри всего салона, что важно для посадки маломобильных граждан, что также является мировой тенденцией.

Думаю, что модель 71-415, которую для обкатки покупали в 2020 году один вагон, понравилась Коломне и город прикупит еще несколько экземпляров.

В Коломне меня удивили трамваи

Также есть в Коломне следующие модели:

71-619КТ, серия высокопольных трамвайных вагонов с двумя двухосными тележками. годы выпуска 1999 — 2012, вмещает 184 человека. Производитель Усть-Катавский вагоностроительный завод.
71-608 — серия высокопольных четырёхосных трамвайных вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Вместимость 197 человек, годы выпуска 1988—2007. Есть на Украине, Белоруссии, Казахстане и Латвии.

71-623 -моторный четырёхосный трамвайный вагон с переменным уровнем пола производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Выпускается с 2009 года. За 11 лет изготовлено почти 400 серийных экземпляров. Вагоны есть в Латвии, Казахстане , на Украине. Трамваи такие есть и в Москве.

71-619КТ, серия высокопольных трамвайных вагонов с двумя двухосными тележками. годы выпуска 1999 — 2012, вмещает 184 человека. Производитель Усть-Катавский вагоностроительный завод.

Уже практически заменили старые модели 71-605, 71-605А и 71-134К (ЛМ-99К).

КТМ-5М3 — советский и российский высокопольный четырёхосный односторонний трамвайный вагон., годы выпуска с 1963-по 1992 годы.
КТМ-5М3 — советский и российский высокопольный четырёхосный односторонний трамвайный вагон., годы выпуска с 1963-по 1992 годы.

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии